时政新闻

大行米仓添新道 穿越秦巴变坦途

来源:巴中日报    阅读:74    发布时间:2018-11-26


巴陕高速公路通车缩短北上出川时间

  巴陕高速公路建成通车后,作为四川第三条北上出川高速通道,道路建造的高品质、沿途秀美风光带来的高颜值、施工和设施的高科技含量,使得巴陕高速公路天生自带后发优势。与我省已经建成的达州、广元方向出川通道比较,从巴中方向出川,线形设计最合理,以成都到西安为例,经巴中方向至少要节省1.5个小时。

  据四川巴陕高速公路有限责任公司工程人员介绍,从公路线形设计的合理性、道路施工的科技水平、整条道路的品质含量上,刚刚建成通车的巴陕高速公路都远超其他几条出川道路,“这是科技水平随时代进步的客观现实”。数据表明,在巴陕高速公路上的驾乘感受更平稳舒适。2017年底,巴陕高速公路已通车路段在接受质监部门的监测中,路面平整度达到0.53,远超0.8的国家标准,工程合格率再创新高。

  路面平整度更高,也意味着在保证安全的前提下可以跑得更快。据工程人员介绍,按照多年前技术标准设计的山区高速公路,大多限速80公里,隧道限速更低。而巴陕高速公路路面限速100公里,隧道限速80公里。“在北上出川的三条高速公路中,巴陕高速公路无疑是最便捷的一条,通车后肯定是最繁忙的。”米仓山隧道项目总工程师江俊杰说,届时,从成都到西安,走巴陕高速公路是最合理的。

  在现有的三条北上出川高速公路中,广元方向和达州方向相对通车较早。如果从成都出发到西安,经达州方向由沪蓉高速、包茂高速途经安康到西安,全程905公里,用时超过11小时,达陕高速公路建成通车后,全程有望缩短至9小时。

  从成都出发经广元方向(京昆高速)到西安,全程约740公里,比从达州方向少165公里,预计费时9个多小时。

  如果从成都出发,经成巴高速、巴陕高速到汉中,再由京昆高速到西安,全程约770公里,这条道路虽然比广元方向经京昆高速多了约30公里,但成巴、巴陕高速在限速、驾驶舒适度等方面具有明显优势,因此在时间上反而要比里程少的广元方向节省1.5个小时。

  据了解,巴陕高速公路通车后,将极大缓解京昆高速公路的通行压力。三条出川通道将携手助力“一干多支、五区协同”区域协调发展。


  • 保存
  • 打印
  • 关闭
友情链接:金誉彩票开户  金誉彩票官网  状元彩票注册  幸运彩票官网  金誉彩票开户  金誉彩票平台  J8娱乐彩票官网  GT彩票平台  GT彩票  传奇彩票  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!